Professionele service voor klassieke fietsen: stad, race, MTB. Herstel, revisie, onderhoud. Alle merken.
Uw klassieke fiets verdient het beste onderhoud! Of het nu een stadsfiets, mountainbike, racefiets of Hollandse fiets is, onze gespecialiseerde werkplaats in Brussel verzorgt alle soorten niet-elektrische fietsen.
Met meer dan 15 jaar ervaring verzorgen wij het herstel en onderhoud van alle merken: Gazelle, Decathlon, Giant, Trek, Specialized, Cube, Scott en vele anderen.
14 gespecialiseerde diensten voor onderhoud en herstel van uw klassieke fiets. Alle merken, alle modellen.
Volledige controle en afstelling: remmen, versnellingen, wielen, transmissie
Precieze afstelling: begrenzers, kabel, schakelpatroon
Remblokken, kabelspanning, centrering. Optimaal en veilig remmen
Nieuwe rem- en versnellingskabels met smering
Nieuwe kwaliteitsketting volgens aantal versnellingen
Nieuwe achtercassette: 7, 8, 9, 10 of 11 versnellingen
Compleet crankstel of enkel kettingbladen
Centreren, spaken vervangen, velg of volledig wiel
Kwaliteitsbanden. Anti-lek optie beschikbaar
Nieuwe kwaliteitslagers. Soepeler rijden
Ergonomische afstelling of vervanging
Mand, bagagedrager, spatborden, verlichting, bel, slot
Complete reiniging, ontvetting, smering ketting en kabels
Volledige inspectie met gedetailleerd rapport en offerte
Aanbevolen frequentie volgens gebruik: dagelijks woon-werkverkeer (10-20 km/dag) = revisie om de 6 maanden of 1500-2000 km. Occasioneel gebruik (weekend) = 1x/jaar. Intensief gebruik (>5000 km/jaar, fietstoerisme) = elke 3-4 maanden. Tekenen dat revisie nodig is: abnormale geluiden, springende versnellingen, minder effectieve remmen, krakende ketting. Regelmatig onderhoud verlengt levensduur fiets (20-30 jaar mogelijk) en voorkomt dure storingen.
Levensduur ketting: 2000-3000 km normaal gebruik, 1500-2000 km vochtige/modderige omstandigheden (Brussel herfst-winter). Slijtagetekens: metaalgeluiden, versnellingen springen onder druk, moeilijk schakelen, ketting ontspoort. Professionele test: meting verlenging met meter (>0,75% = dringende vervanging, >1% = cassette ook versleten). Prijs vervanging: 20-35€ incl. BTW. BELANGRIJK: ketting tijdig vervangen voorkomt slijtage cassette (60-80€) en kettingbladen (80-120€), dus besparing 100-150€.
Frequente oorzaken schakelproblemen (naar waarschijnlijkheid): 1) Versleten/roestige kabel (30% gevallen, reparatie 25-40€), 2) Verkeerd afgestelde derailleur (25%, afstelling 15-25€), 3) Versleten ketting >0,75% (20%, vervanging 20-35€), 4) Verbogen derailleuroog na schok (15%, rechtzetten 20€ of vervangen 30-50€), 5) Versleten cassette (10%, vervanging 30-60€). Gratis diagnose 15 min. 90% problemen opgelost door eenvoudige afstelling 15-25€.
Piepende remmen = niet gevaarlijk maar snel afstellen. Oorzaken: versleten remblokken (<2mm dikte = vervangen), vuile velgen (reiniging met alcohol), verkeerd uitgelijnde blokken (verkeerde hoek), versleten velgen (groef verdwenen), harde blokken (slechte kwaliteit). Oplossing: velgen reinigen + blokken afstellen 15-20€. Als blokken zeer versleten (<1mm): verplichte vervanging 20-30€ incl. BTW. Remtypes: V-brake (meest voorkomend), cantilever (oud), remklauwen (racefiets). Effectieve remmen = prioritaire veiligheid, vooral in Brussel (dicht verkeer).
Volledige klassieke fiets revisie Bruxelles.bike: 50-70€ incl. BTW (vs 80-120€ grote ketens). Inbegrepen: volledige remcontrole (blokken, kabels, afstelling), afstelling versnellingen en derailleurs, verificatie transmissie (ketting, cassette, trapas), wielen centreren, banden en drukcontrole, ketting en kabels smeren, lagers verificatie, stuur en zadel afstelling, lichte reiniging. Duur: 1-2u. Slijtageonderdelen extra indien nodig. Gratis diagnose voor interventie met gedetailleerde offerte. 30 dagen garantie op afstellingen.
Beslissingscriteria herstellen vs nieuwe kopen: 1) Frame staat: als stalen/aluminium frame zonder scheuren = herstellen (frame = 60% waarde fiets). 2) Reparatiebudget: <150€ = altijd herstellen, 150-250€ = herstellen als kwaliteitsframe, >300€ = alternatieven evalueren. 3) Leeftijd fiets: <10 jaar = herstellen, >20 jaar = herstellen als sentimentele waarde of vintage kwaliteitsframe. 4) Duurzaamheid: kwaliteitsfiets goed onderhouden duurt 20-30 jaar vs nieuwe goedkope fiets 3-5 jaar. Economie + ecologie: herstellen = afval verminderen, lokale economie ondersteunen. Ons advies: 90% gevallen, herstellen = beste kwaliteit-prijs keuze.
DIY maandelijkse onderhoudscontrolelijst (5 min): 1) Bandenspanning: 3-5 bar weg, 2-4 bar stad (lage spanning = lekke banden + vroegtijdige slijtage), 2) Ketting: gesmeerd, zonder roest (smeren elke 200-300 km of na regen), 3) Remmen: blokken >2mm dikte, effectief remmen, 4) Versnellingen: vloeiend schakelen zonder geluid, 5) Wielen: geen slag (zijdelingse oscillatie), gespannen spaken. Snelle slijtageonderdelen: ketting (2000-3000 km), remblokken (1500-2000 km stad), banden (3000-5000 km volgens kwaliteit), kabels (2-3 jaar of roesttekenen). Anticipatie = besparingen.
Top 5 tips fietslevensduur: 1) Droog opslaan (kelder, schuur): voorkomt roest en oxidatie (frame, kabels, ketting), 2) Regelmatig reinigen: modder en zout verwijderen (Brussel winter) na regenritten, transmissie ontvetten elke 500 km, 3) Ketting smeren elke 200-300 km of na regen met fietsolie (geen WD-40 dat ontvetten), 4) Jaarlijkse preventieve revisie: anticipeert dure storingen (cassette, trapas), 5) Beschermen tegen regen: hoes of overdekte parking vermindert slijtage 50%. Resultaat: fiets 20-30 jaar vs 5-10 jaar zonder onderhoud. Jaarlijkse onderhoudsinvestering ~100-150€ vs nieuwe aankoop 400-800€ elke 5 jaar.
GRATIS diagnose • Transparante offerte • Snelle reparatie • Garantie onderdelen en arbeid